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檢修保養(yǎng)叉車軟管的最佳路徑以及軟管選擇

操作人員在對叉車等物料搬運設備進行日常維護時,經(jīng)常會忽視軟管。事實上,如果軟管發(fā)生故障,會導致生產(chǎn)效率下降甚至停機。


此外,泄漏的高壓油或機油也會造成嚴重人身傷害事故。因此,定期檢查、更換磨損或損壞的軟管,可減少停工時間節(jié)約成本,并確保安全的工作環(huán)境。

檢查叉車軟管是否受損

定期維護叉車軟管,將會延長設備的使用壽命、減少人員受傷。如下8條簡單提示有助于大幅提高運營效率。

1. 定期檢查軟管

查閱使用手冊,根據(jù)設備類型和使用情況確定適當?shù)臋z查頻率。軟管外膠雖不起眼,但其主要作用是保護系統(tǒng)結(jié)構(gòu)部件和編織增強層。如外膠受損,軟管容易因外力而損傷。


2. 檢查整條軟管

如軟管部分外膠損壞,軟管爆破的可能性會大幅提升,應及時使用新管替換。



3. 檢查軟管的裂紋,特別是彎曲半徑外側(cè)的裂紋

如果軟管出現(xiàn)破裂,將會使編織層暴露于外部環(huán)境、化學品以及磨蝕性物品之下,還可能會導致高溫液壓油高速飛濺,引發(fā)人身傷害事故。


4. 查找軟管上的切口和劃痕

與軟管平行的切口表明軟管與運輸材料發(fā)生直接摩擦。如果增強層外露或者受損,應當更換軟管。



5.檢查軟管張力

許多OEM廠商都會在張緊狀態(tài)下運輸井架軟管,應按照用戶手冊對張緊力進行調(diào)節(jié)。


6.檢查與護套接觸的軟管側(cè)

如果軟管的外徑太大,外膠將會顯示過度磨損。請咨詢您的軟管供應商,以便獲得較小尺寸的軟管。



7.使用橡膠軟管時,檢查是否有編織鋼絲破損

在軟管上蓋一塊布,沿著軟管移動,以檢查是否存在凸出外膠的破損鋼絲。切勿直接用手去觸摸。如果鋼絲破損,覆蓋的布將會被鋼絲鉤住,這表明外膠和強化結(jié)構(gòu)都已經(jīng)受損,此時就需要更換整條軟管。


安全提示:在查找泄漏或辨別泄漏來源于何處的時候,切勿用手,而應使用一塊紙板來進行檢查。以防油料噴射造成人身傷害。


8.檢查接頭連接是否存在泄漏

如果流體從連接接頭泄漏,應檢查連接點,以確保連接緊固。如果泄漏持續(xù),應拆卸軟管和過渡接頭配件,并檢查相應的密封區(qū)域或者密封件是否受損,并及時更換新的配件或軟管。




滑輪寬度是決定需要更換滑輪軟管的重要參數(shù)


如果在檢查過程中,發(fā)現(xiàn)需要更換滑輪軟管,重要的參考指標是滑輪寬度。橡膠軟管具有更大的外徑(O.D.),導致軟管通過滑輪時磨損加重,從而縮短軟管壽命。如果安裝了熱塑軟管, 可有效改善。


當滑輪軟管被加壓后,壓力所產(chǎn)生的內(nèi)力將會導致其長度和直徑發(fā)生改變。與滑輪配合緊密的軟管,可能會造成滑輪滑出、彎出或與機器周圍發(fā)生摩擦。此外,過于緊密的滑輪安裝會導致對系統(tǒng)造成額外張力,直接導致軟管和滑輪異常磨損。


大多數(shù)物料搬運制造商都是依照在“拉伸軟管”上所測得的張力來安裝軟管。根據(jù)OEM安裝的是熱塑還是者橡膠軟管,指定的拉伸強度可能會有很大差異。


熱塑滑輪軟管相比于橡膠軟管的優(yōu)勢

選擇軟管時,有橡膠和熱塑軟管可供選擇。目前,大多數(shù)物料搬運OEM都會使用匹配特定滑輪尺寸的熱塑軟管。熱塑軟管承受張力更強,產(chǎn)生拉伸更?。慌c橡膠軟管相比,拉伸長度只需橡膠軟管的1/5,即可達到相同的張力,此外,熱塑軟管的壽命也比傳統(tǒng)橡膠軟管長:


熱塑軟管不會出現(xiàn)脫層。而橡膠軟管層無法承受滑輪應用的強度,會出現(xiàn)脫層,導致外膠失效和鋼絲受損。


熱塑軟管具有更好的低溫特性(-70oF),可用于冰凍和寒冷天氣,防止軟管外膠開裂。


在滑輪上進行持續(xù)彎曲運動時,纖維增強層疲勞性能更強。


派克Parflex事業(yè)部的滑輪用熱塑軟管,配備高拉伸強度纖維編織層,或高拉伸強度鋼絲層,具有高水平紫外防護性能的軟管護套,以更好的耐候性和低摩擦系數(shù),改善軟管的磨損。派克的熱塑軟管符合SAE 100R1AT,100R2,100R7,100R17,100R18規(guī)范。


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