Parflex CNGRP軟管是少有的一款符合CSA標(biāo)準(zhǔn)流體輸送系統(tǒng)的柔性管
2022-01-16 16:32:16
Parflex CNGRP軟管是少有的一款符合CSA標(biāo)準(zhǔn)流體輸送系統(tǒng)的柔性管。與不銹鋼鋼管相比,該產(chǎn)品的靈活性大大降低了在振動/移動應(yīng)用中的維修成本。
Parflex CNGRP軟管是少有的一款符合CSA標(biāo)準(zhǔn)流體輸送系統(tǒng)的柔性管。與不銹鋼鋼管相比,該產(chǎn)品的靈活性大大降低了在振動/移動應(yīng)用中的維修成本。它的芯管材料為導(dǎo)電尼龍,可免于靜電積聚;增強層為不銹鋼,有效降低腐蝕和扭結(jié)。此外,其熱塑性硫化橡膠(TPV)外層可有效降低加氣車上應(yīng)用中遇到室外因素。派克的CNGRP軟管可能是僅有的一款應(yīng)用于壓力減壓閥下游,且具有導(dǎo)電性能的產(chǎn)品,并符合CSA標(biāo)準(zhǔn)要求的低壓軟管。
市場:
• 交通運輸
• 汽車
特征/優(yōu)勢:
• 導(dǎo)電尼龍芯管
• 柔性TPV外層
• 為壓力減壓閥下游的應(yīng)用而設(shè)計
• 低滲透尼龍芯管
• 不銹鋼編織層,允許較小的彎曲半徑
符合:
• ANSI/CSA NGV 3.1
• NFPA 52
• CSA 12.3,等級C
• CSA認(rèn)證(www.csagroup.org)
應(yīng)用:
• 車輛運輸
• CNG燃料輸送
技術(shù)參數(shù):
• 芯管:導(dǎo)電尼龍
• 增強層:不銹鋼
• 外層:紅色TPV
• CNG軟管應(yīng)在Parflex工廠或由Parflex批準(zhǔn)的車間進行扣壓
• 軟管內(nèi)徑為標(biāo)稱值
• 軟管外徑為最大值
注::
• 僅用于天然氣