派克漢尼汾: 為綠氫制取與儲運提供高品質產品與解決方案 （二）
2022-11-10 10:31:51
上周，小派跟大家分享了在電解水制取綠氫的過程中發(fā)揮重要作用的派克技術。今天，大家就跟小派一起來探索下那些活躍在氫能儲運中的派克技術吧！
精密級儀表管閥件 讓氫氣儲運更安全
目前，比較常見的氫氣儲運方式為高壓氣態(tài)儲氫，即將氫氣壓縮至高壓氣態(tài)形式，存儲到儲氫瓶，再通過長管拖車等工具運至用氫點。氫氣分子量小，在高壓環(huán)境中極易發(fā)生泄漏，達到一定濃度時還易燃易爆。因此，確保氫氣管路系統(tǒng)的安全可靠至關重要。此外，與壓縮機連接的管路還要應對因壓力波動而造成的振動，耐壓及抗振本領也要過硬。
派克在氫氣應用領域處于前沿地位，能為氫氣儲運提供高品質儀表管路解決方案。A-LOK® 雙卡套接頭通過 EC-79 認證，抗振性能和密封性能優(yōu)秀，可作為派克所有儀表閥的整體終端連接接口，降低對螺紋部件的需求，減少管路安裝的潛在泄漏點。這款接頭采用Suparcase®硬化處理技術，在加強硬度的同時提高抗腐蝕能力，臨界點蝕溫度可高達 76℃。
在氫氣管路系統(tǒng)中，各種截止閥或止回閥必不可少，它們可以隨時切斷或控制氫氣流向，以滿足氫氣下游系統(tǒng)的要求。派克推薦選用針閥作為氫氣管路系統(tǒng)的開關閥，相較于球閥，針閥在氫氣介質下密封性更好、使用壽命更長。派克旗下 6000-150000 psi 中高壓等級的針閥，可適配不同氫氣壓力的管路系統(tǒng)。其中Autoclave 高壓閥通過 ISO19880規(guī)范，閥桿及閥座經過改良能有效密封小分子氣體，提升氫氣系統(tǒng)使用安全，使用壽命超過同類產品40%。針對氫氣介質應用場景，派克還對高壓截止閥和單向閥的密封結構進行設計升級，滿足用戶對產品長期高壓氫應用的密封等級要求。
打造一個無泄漏的管路系統(tǒng)，適用的儀表管功不可沒。派克儀表管產品采用光亮退火和機械拋光工藝，圓整度和表面光潔度更高。儀表管各項指標均高于行業(yè)標準，與卡套接頭連接更可靠。目前，派克的儀表級管路解決方案已成功應用于國內一家風氫儲多能互補示范項目，深受客戶認可與信任。
除了高壓氣態(tài)儲氫，低溫液態(tài)儲氫技術也在迅速發(fā)展，被行業(yè)認為是未來氫氣儲運的趨勢。為了更好助力液氫儲運，派克在原有的深冷（-196℃）閥門基礎上，研發(fā)出多個系列的低溫液氫閥，適用于壓力高達50 bar的液氫應用。
精準傳控 讓氫氣壓縮更可靠
在氫氣儲運過程中，氫氣壓縮的重要性亦不容忽視。擁有廣泛運動與控制產品技術組合的派克，可為氫氣壓縮提供整套電液控制系統(tǒng), 該系統(tǒng)已成功應用在國內某客戶的液氫儲運項目中。
根據客戶需求，在這個液氫儲運項目的液氫壓縮過程中，油缸運動速度需要根據氫氣的實際流量進行精準調節(jié)，既要做快速往返運動，又要滿足高精度定位。油缸在10 cm的單次行程里，每分鐘往復次數高達140次，同時定位誤差需控制在±0.5 mm之間。這意味著油缸必須在35～45毫秒之間完成加速或減速，才能實現精準定位。最終，派克通過全套控制系統(tǒng)解決這一難題。
這套電液控制系統(tǒng)分為供油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和執(zhí)行機構及軟件，包含液壓站、伺服油缸及伺服比例閥組、電氣控制等組件。其中，派克針對高性能運動控制應用研發(fā)的軸控制器發(fā)揮關鍵作用。該控制器基于性能強大的中央運算處理器， 在內部集成閉環(huán)液壓軸控制功能，并支持 CoDeSys 環(huán)境下的二次開發(fā)編程，尤其適用于高速、高精度控制的電液應用場合。
為了減少油缸運動阻力，派克選用一款低摩擦力伺服油缸，油缸上方裝有 D1FP 伺服比例閥組。該閥采用新型 VCD® 驅動器驅動，實現真正的伺服閥頻率響應，在最大流量下仍具有優(yōu)異的動態(tài)特性，適用于高精度的液壓位移、壓力與速度控制。派克還對油缸和比例閥做了防爆處理，并提供定制化的程序編程、調試與安裝服務。
派克在氫能領域行業(yè)經驗豐富，其擁有的卓越產品及解決方案遠不止于此。無論是在氫氣制取環(huán)節(jié)，還是在加氫站等儲運環(huán)節(jié)，亦或者在氫能源車等應用領域，派克都能提供儀器儀表、流體連接件、液壓、密封及過濾等高品質解決方案。這些解決方案在國內已得到成功應用，滿足不同的氫能項目需求……可以預見，在綠氫這條新賽道上，派克必大有作為！
