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液壓馬達(dá)在自動(dòng)洗車(chē)系統(tǒng)中大放異彩!

時(shí)代在發(fā)展,科技在創(chuàng)新,人們的生活節(jié)奏也在加快。在這個(gè)效率為王的時(shí)代,有車(chē)一族卻難免在節(jié)假日遇到洗車(chē)難、洗車(chē)要排隊(duì)等情況。近幾年,全自動(dòng)洗車(chē)開(kāi)始進(jìn)入人們的視野,并在國(guó)內(nèi)逐步興起。去年,廣州中石化多個(gè)加油站推出全自動(dòng)洗車(chē)服務(wù),車(chē)主只需將車(chē)停到指定位置,通過(guò)掃描旁邊觸摸屏上的二維碼,便可進(jìn)入洗車(chē)流程,整個(gè)過(guò)程不用人工,五分鐘后,一輛潔凈如新的車(chē)便呈現(xiàn)在眼前。

這種高效的洗車(chē)系統(tǒng)不僅需要清潔劑和水,還需要適當(dāng)?shù)脑O(shè)備。在洗車(chē)系統(tǒng)中,關(guān)鍵元件是馬達(dá)(電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)),因?yàn)樗?qū)動(dòng)刷子、水管、汽車(chē)等。馬達(dá)必須在惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,因此,馬達(dá)的選擇是一項(xiàng)獨(dú)特的工程挑戰(zhàn)。

電動(dòng)機(jī)使用壽命長(zhǎng),備受消費(fèi)者青睞,但長(zhǎng)時(shí)間在潮濕多水的作業(yè)環(huán)境中可能會(huì)出現(xiàn)多種問(wèn)題。水電不相容,在洗車(chē)應(yīng)用中普遍存在泄漏、銹蝕和腐蝕,這可能導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)提前出現(xiàn)故障。此外,電動(dòng)機(jī)費(fèi)用也更高。一般來(lái)說(shuō),在性能相當(dāng)?shù)那闆r下,電動(dòng)機(jī)加上齒輪箱的價(jià)格是液壓馬達(dá)價(jià)格的四到五倍。如果涉及到維修,電氣設(shè)備的零件更換成本也會(huì)更高。


相比之下,液壓馬達(dá)更具成本效益。然而,在人們的印象中,液壓管路可能發(fā)生破裂并導(dǎo)致漏油。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行正確維護(hù),液壓馬達(dá)也可以運(yùn)行相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間,這包括:

  • 定期檢查和更換磨損的液壓軟管
  • 使用不銹鋼管
  • 對(duì)液壓動(dòng)力站油箱進(jìn)行正常維護(hù),以達(dá)到所需的液位高度

金屬接觸到水,容易產(chǎn)生腐蝕。液壓馬達(dá)的設(shè)計(jì)使其比電動(dòng)機(jī)更耐受腐蝕。未涂漆的液壓馬達(dá)表面會(huì)形成一個(gè)銹蝕層,使馬達(dá)適應(yīng)潮濕環(huán)境,同時(shí)不影響性能。

派克漢尼汾(Parker)旗下的低速大扭矩馬達(dá)可用于傳送系統(tǒng)、車(chē)輪拋光機(jī)和/或刷子中。這些馬達(dá)有兩個(gè)壓力區(qū),高壓軸封無(wú)需額外的殼體泄油管接回油箱。這一設(shè)計(jì)在降低成本的同時(shí),減少了接頭和軟管的泄漏點(diǎn)。通過(guò)馬達(dá)的內(nèi)部流道,液壓油可以到達(dá)所有內(nèi)部部件,從而使內(nèi)部軸承中的液壓油始終保持清潔,并潤(rùn)滑軸封,清潔的液壓油可以延長(zhǎng)部件使用壽命。 堅(jiān)固的軸承能夠承受較高的側(cè)向負(fù)載,適用于像汽車(chē)輸送帶等需要鏈條或鏈輪軸連接的應(yīng)用場(chǎng)合。TK系列馬達(dá)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,可在6 x 10英寸的緊湊空間里傳輸超過(guò)23000 lb-in的扭矩。


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